ジンバブエでは燃料不足が続くと、給油所の車列が数キロに延び、人々が車内で何時間も待つ。ジンバブエの危機対応を扱った研究は、ハラレの革製品商の証言として、燃料列ができるたびに新しい市場が生まれ、飲み物、果物、食べ物を売る人々が集まると記録した。
止まった車の列は、待つ人だけでなく、その時間を相手に商う人も呼び寄せる。燃料を買う順番と、空腹を満たす小さな取引が同じ道路上に並ぶ。長い待ち時間は負担だが、別の誰かにとっては仕事の場所にもなる。
ジンバブエ · 2000年代〜現代

ジンバブエでは燃料不足が続くと、給油所の車列が数キロに延び、人々が車内で何時間も待つ。ジンバブエの危機対応を扱った研究は、ハラレの革製品商の証言として、燃料列ができるたびに新しい市場が生まれ、飲み物、果物、食べ物を売る人々が集まると記録した。
止まった車の列は、待つ人だけでなく、その時間を相手に商う人も呼び寄せる。燃料を買う順番と、空腹を満たす小さな取引が同じ道路上に並ぶ。長い待ち時間は負担だが、別の誰かにとっては仕事の場所にもなる。