ブラザビルでは2026年5月、給油を待つ車が連日、給油所の外へ伸びた。RFIの現地報道は、サービスを待つ長い車列が道路をふさぎ、早朝から正午まで動けないタクシー運転手の声を伝えた。
普段は人を運ぶ車が、燃料を得るために止まる。列が長くなると公共交通の台数が減り、乗客の運賃も上がる。給油所の待ちは、その場にいない利用者の移動時間にも広がっていく。
一人の運転手の番は、次に乗る何人もの客の予定につながる。燃料列は、都市の交通がどれほど一台ずつの給油に依存しているかを見せていた。
コンゴ共和国 · 現代

ブラザビルでは2026年5月、給油を待つ車が連日、給油所の外へ伸びた。RFIの現地報道は、サービスを待つ長い車列が道路をふさぎ、早朝から正午まで動けないタクシー運転手の声を伝えた。
普段は人を運ぶ車が、燃料を得るために止まる。列が長くなると公共交通の台数が減り、乗客の運賃も上がる。給油所の待ちは、その場にいない利用者の移動時間にも広がっていく。
一人の運転手の番は、次に乗る何人もの客の予定につながる。燃料列は、都市の交通がどれほど一台ずつの給油に依存しているかを見せていた。